基于SCDID的地铁客流衰减对建成环境阻滞效应因果识别方法
Causal Identification of the Inhibitory Effect of Metro Passenger Flow Decline on Built Environment Using SCDID论坛
Symposium
交通感知与大数据墙报互动报告会
时间
Time
2026-06-04 09:10
地点
Room
二层墙报互动区7
报告人
Reporter
苏航
HANG Su
工作单位
Company/Institute
长安大学 运输工程学院
School of Transportation Engineering, Chang’an University
关键词
Keywords
地铁客流衰减；建成环境；抑制效应；准自然实验；空间连续双重差分模型；内生性
metro passenger flow;built environment;inhibitory effect;quasi-natural experiment;spatially continuous difference-in-differences (SCDID);endogeneity