2021年世界交通运输工程技术论坛开幕式 嘉宾致辞

世界工程组织联合会主席  龚克

 

 

各位领导，各位嘉宾，各位专家，女士们，先生们，首先请允许我代表世界工程组织联合会对在千年古都召开的这次论坛表示热烈的祝贺！

中国的易经说天地交而万物通，人类文明的发展与交通息息相关，交通方式的变革，交通工具的演进，交通技术的进步一直是人类社会发展的重要推动力量，交通运输工程的技术创新不但促进了人口、商品、资本、信息的流通，使先进技术和生产方式广泛传播，还推动了财富增长、民族融合、世界和平与发展。

面向未来，人类需要什么样的交通？交通发展如何助力全球可持续发展，是我们面对的时代课题。2015年在第70届联合国大会上，196个国家一致通过了“变革我们的世界”2030年可持续发展议程。议程从经济发展、社会发展、环境保护三个维度，确定了17个可持续发展目标，实现这些目标需要交通的优化和改善。议程要求建立可持续交通系统，并且设置了到2030年向所有人提供安全、负担得起的，易于利用、可持续的交通运输系统，改善道路安全，特别是扩大公共交通，要特别关注处境脆弱者，妇女、儿童、残疾人和老年人的需要这样的具体目标。

从实现全球可持续发展的角度看，当下的交通仍然面临着诸多的挑战。我理解其中有两个特别严峻的挑战，一个是交通的能耗和碳排问题。据文献报道，交通领域的碳排放约为全球碳排放总量的四分之一，而且近年来交通运输的碳排在全球各行业比重有增加之势。国际能源署指出为了将全球温度升高控制在目标范围内，也就是年底争取1.5度，交通领域的碳排量需要在2020年左右全球达到峰值，最迟不能超过2030年。为了实现这一目标，世界各国需要全面地交通减排改进，包括清洁能源的利用，车辆运输和燃料效率的提高，建筑智慧城市交通系统，提升物流和人员调度的效率等。

另一个问题是交通基础设施发展的严重不平衡问题，这既是国家和区域之间发展不平衡的突出表现，也是造成各国经济社会发展差距的重要原因之一。以公路为例，据文献报道，在美国每百万人拥有20893公里的各级公路，其中有330公里的高速公路；在欧盟每百万人有13556公里的各类公路，其中有162公里的高速公路；而在印度每百万人的公里数只有4325公里，约为美国的四分之一，不到欧盟的二分之一，其中高速公路只有1.16公里，为美国的千分之三点五，欧盟的千分之七。非洲交通的差距更大，在非洲大陆每百万人拥有1563公里的各类公路，为印度的36%，欧盟的门11.5%，美国的7.5%。这种严重的不平衡情况，制约着发展中国家的发展和全球可持续发展目标的实现。

世界工程组织联合会是全球最大的国际综合性工程组织联合体，汇集了全球100多个国家和区域的工程组织。它的使命是团结全世界工程师推动实现全球的可持续发展，在当前就是要加速实现2030年的17个可持续发展目标。我们愿与各位同仁一起，携手推进交通运输业的数字化、网络化、智能化、绿色化，为早日实现可持续发展目标而不懈努力。

本次论坛以“新技术·新模式·新交通”为主题，衷心希望论坛充分交流前沿技术，分享实践经验，激发创新思维，从而增进共识、加强合作，通过更多的交通科技创新，推动更多的交通模式创新，为交通服务人类可持续发展开辟宽阔道路。

预祝大会圆满成功，谢谢各位！